偶有快递员月入过万 广州快递业年末遇上用工荒

最新新闻,偶有快递员月入过万 广州快递业年末遇上用工荒

随着网购的不断普及，快递成为越来越多人经常会接触的服务。进入今年11月以来，快递涨价、送货速度减慢等问题引起了广泛的关注。近来有网友在微博上发帖称北京有快递员月入过万，甚至有两万多的，引起网友热议，而记者调查了广州多家公司快递员的收入，发现月入过万虽然有，却是凤毛麟角，大多数人收入只在两三千元左右，收入低、缺乏保障使得这个行业流动性大，特别在年底网购高峰时，用工荒开始在这个行业凸显。

年底快递公司日收发件量“井喷”

　　据业内人士估计，全广州包括外资、民营以及一些加盟网点，大概有三四百家快递公司，和上海的快递公司数量相近。

　　如今快递行业的民营公司主要有“四通一达”（中通、韵达、圆通、申通、汇通）以及顺丰等几家比较成规模。据申通的物流市场总监夏祖彬透露，“在上海成立发家的申通目前业务已经拓展到全国，共有3600个营业网点，5万多名员工。今年10月以来，申通迎来了快递业务量“井喷”行情，全国每日收发快件量达220多万票，比去年同期增加35%。”韵达快递广州公司的赖经理告诉记者，广州公司大概有1000名员工，前线的快递员有三四百人。近来广州市各站点的日收发货件能达到七八万票。另记者获悉，圆通白云区分公司嘉禾点一个月能收上20万货件，每月派发量也在七八万票左右，全广州的日收发件量也达到10万票。

　　年底网购高峰来临 快递工作量倍涨

　　春节临近，圣诞将至，每到节日，快递行业的收发货量就会有所提升。据中国邮政局统计，2010年快递40%的业务量来自网购，2010年1~10月份快递业务完成18.4亿，同比增长23.7%，业务收入完成463.1亿，同比增长20.4%。全国日快递量超过千万票。

　　韵达快递广州公司的赖经理告诉记者，就今年11月11日淘宝搞光棍节促销来看，增长的收发货数量就达到了30%，他估计圣诞和春节的增长量也会达到这个程度。“逢年过节，特别是八月十五和春节这两个节日，我们的业务量是平时的三倍之多。”EMS快递员李先生如是说。圆通快递员董先生也表示，进入12月以来，自己的业务量出现了50%的增幅，预计到春节前后上网购物送人的消费者增多，将会带来150%至200%的增幅。董先生平均每天要派发100~180份快递包裹，收件量大概在100份左右。他告诉记者：“新市那边的业务员一天要收上千份件。”白云区的新市和龙归为中小型商户集中地，他们多在淘宝上经营网店，销量很大，因此每天都会发出大量货物。“我每天工作不少于10小时，而像新市那边的同事们每天收件上千，工作到晚上12点甚至深夜是家常便饭。”

　　随着业务量急剧增长，快递公司的问题——如涨价、运送时间超时、服务态度欠佳等问题也渐渐暴露出来。近日，记者浏览淘宝时发现，不少店铺都贴出“年底所有的快递公司派件、收件都暴增，送货不能再保证即时”的通知。

　　油价人工上涨 物流囤货配送

　　近日，寒潮令北方大部分地区开始降雪，对快递公司发货速度又造成了新的影响。韵达快递的赖经理说，近日北方大雪，对于他们公司运送快递的速度影响比较大，主要是一些公路卡车的运输会减缓，大概延迟1天左右。

　　大雪是天气对“快递变慢”的影响因素，而另一方面，为节省成本“积货”，成为速度减缓的另一原因。

　　中国物流网的张先生告诉记者，作为一个物流行业的门户网站，他们每天都会为大量快递公司发布供需信息，为有需求的快递物流公司以及商户之间牵线搭桥。近几个月来，他感觉快递公司需求发布量减少了。“近来快递运送的速度慢了，这种情况在快递提价之后有明显增加的趋势。其中业务量增加是一个因素，还有个因素是因为油品和人工涨价，使很多快递公司将货物累积到一定的数量才愿意去跑，这样时间就长了。”据了解，近来全国柴油紧张，快递公司网络班车的运行也受到影响，让众多货物积压在快递公司分拣中心。因此，货物从北京送到广州的速度，从过去的一两天发展到现在5天后才收到也是常有的事情。

　　快递量倍增 人手不足送货延迟

　　部分快递公司涨工资留人

　　年底生意多了，大家本该高兴，但网店店主叫苦倒贴了快递费，快递公司老板也头疼人手不够。大多数快递员拿着两三千的收入，干着起早摸黑的工作，赚的是辛苦钱，流动率一直很大。

　　快递涨价 网店卖家叫苦，月贴近千快递费

　　“哇，那么贵！以前才收10块钱的！”学生小梁联系了圆通寄快递，得知到北京的快递要收15块钱时，惊叹了一声。“没办法，升价了。”快递员董先生解释道，自11月以来，公司的快件价格相继在原有基础上提高了1到2元。“在去年寄同城快递还是收每公斤6元，现在升到8元了。”

　　据了解，这是快递行业继去年11月，今年春节后的第3次提价。除中国邮政EMS外，“四通一达”等民营快递公司均在今年11月开始执行新价格，以圆通为例，省内物品首重上调1.5元／公斤，续重上调1元／公斤；跨区域的物品首重上调2元／公斤，续重上调1元／公斤，上升幅度在10%到20%。

　　怕客人流失 网店店主自贴运费

　　经营一家日本女装、化妆品和母婴用品的双皇冠淘宝网店店主“nono815”告诉记者，快递公司升价后，为挽留熟客，她并没有调整网店里所标的快递价格。“客人购买化妆品和衣服，我都按（升价前的）原价收取快递费。就算一份订单的货品重量已经超出首重（通常为1公斤），也只向客人收取首重快递费。超出的费用只得自己倒贴给快递公司，一般每份寄到外地的单都要倒贴5~10块钱，一个月下来总共要倒贴差不多1000块钱。这些钱只能靠提升销量来平衡。”

　　尽管如此，她的顾客量还是受到影响。“外地的客人少了很多，10个外地客人跑了8个。”她表示，店里近七成生意额来自婴儿尿布的销售，而一包将近60片的尿布很重。升价前一包寄到外地的尿布快递收费为20元，而升价后涨到27元，足足涨了7元之多。“寄到外地的尿布，我就贴不起快递费了，每次向外地客人解释时他们往往不能理解，最后干脆放弃购买。”

　　快递送货迟了 网店无奈吃差评

　　另一家出售女装的网店店主“ellenlulu”同样没有调高店里所标示的快递价格，她告诉记者，由于店里正在举行“三件包邮”活动，所以一次性买三件衣服的客人明显增多。“买得越多（快递费）赔得越多，不超重还好，如果超重了，以前倒贴5元的续重费现在已经升到8元甚至10元。”但她表示，现在淘宝卖家之间竞争激烈，若没有任何价格上的优势将难以吸引顾客。“这个月比上个月多倒贴了四五百元的快递费，没办法，只能自己承担这多出来的成本了。”

　　“快递公司送货晚了，买家回头只来怨我，搞不好还会吃到个中评甚至差评！”一位昵称为“小盐”的淘宝店主十分委屈地说，种种原因导致快递公司仓库爆满，网购商品出现大面积送货延迟，直接导致她客源明显减少，生意难做。

快递用工荒状况调查

　　大多数人拿两三千 每周只能休一天

　　近来微博上有人晒快递员收入，说北京中关村（000931）的顺丰快递员一月能挣一万多，最高的2万4，“一天派200个件就600块钱，再收100个件又200块，这一天就800块钱。送快递这么挣钱，要嫁当嫁快递员！”网民热烈讨论，一时间“人人争当快递员”。

记者采访了广州多家快递公司的快递业务员，发现普遍的收入都是两三千左右，只有在批发市场收发件的部分人，月收入能达到七八千或过万。而且多数快递公司人手不足，员工超负荷工作。

　　每周只能休一天

　　晚上八点才下班

　　韵达快递广州公司的赖经理告诉记者，现在广州公司每天的收发快递量可以达到七八万票，他告诉记者，公司中月入过万的员工的确有，但不多，“大概三四百人中可能10%做得最好的可以达到这个水平。他们一般会在一些批发市场中做收发货。”

　　“那么多货没人送呢。”圆通快递员董先生告诉记者，自己所在的白云区嘉禾分公司每个月收件量高达20多万件，派发量为七八万件左右，是华南地区收发货量最大的三间公司之一，另外两间分别是白云区的石井分公司和天河区的石牌分公司。他认为，网络购物日益风行，成交量大增，快递公司业务量急剧上升，给递送网络的中转和派送造成严重影响，很多快递员几乎是连轴转，每周只能休一天，甚至一天都休不上。另一方面，人们对快递员这份工作的印象就是“累、在外奔波劳碌、收入不高”而有所嫌弃，快递公司未能补充到足够的人手，从而导致现有快递时间延长。

　　多数人每月只有两三千

　　“我们不收件，派一份包裹提成1.5元，无论包裹大小。”在通路配送公司做了2年快递员的吕姨告诉记者，主要为卓越送货。从早上8点开始工作的吕姨，周一至周五平均每天要派发约50个包裹，周末则减到20至30个左右。即使是这样，每天也要工作到晚上8点。“早的话，我5点就可以下班了。”吕姨笑道。而谈话间，她拿起一部固话座机拨打电话通知顾客来取件。这部无线座机是吕姨工作时的通讯工具，拨打话费0.1元/分钟。“一个月下来要300块左右的话费，这笔钱要自己出，公司不负责报销。”当问起月入是否能过万时，吕姨吓了一跳，连忙摆手说道，“哪能赚那么多，我一个月下来就2300到2400元而已，这笔钱还没扣除电话费。”

　　中国邮政的EMS快递员李先生则告诉记者，他的收入构成为“基本工资+提成”，如果提成超过固定工资就按提成算，不超过就发固定工资。“送货的提成大约为0.3元/件，我们是国企，提成肯定比不上民营公司。每月薪酬大概在1500~2200元这个范围内。”他负责派送的范围是白云大道南到北一带，派送到公司的件一般为发票和资料等文件，平均一天派送五六十份；送包裹时用小型货车，送文件时则用自行车。“通讯费用和交通费都由公司出，我们可以省下这方面的花销。”

　　团购送件量明显增加

　　部分公司涨工资留员工

　　秦先生的公司配送点在天河员村附近，凡客、当当等不少网站的快递他们都会承接。近来，他感到送团购的货物增加了不少，“昨天我送了四五十件，都是团购网站的货物。”当说到薪酬时，秦先生表示：“我们只负责送件不收件，月入过万是既送件也收件的才有。”每周一都是秦先生最忙的时候，周末的货都积累到周一才收，周一晚要七八点才能把货物送完。“我们每天东奔西走，丢了货还要赔偿，昨天我有个同事在邮局丢了货，要赔原价的40%左右呢。做我们这行，赚的都是辛苦钱，涨了那么一点工资，也赶不上通胀啊。当初跟我一起来的很多人都走了，这行当流动性很大，公司人手不足。”

　　记者进一步了解11月份快递涨价后快递员工资的变化情况得知，广州申通的快递员反映从10月开始基本工资1500元上调到1700元，涨了200元，而提成的幅度则没有改变。